【どうして】改正道交法後、自転車事故での死亡者が2倍以上に【こうなった】

 
 
 

 
 
1:2015/08/26(水) 13:48:43.49 ID:
 自転車講習制度は、改正道交法の施行令で酒酔い運転、信号無視、ブレーキの不良などの14項目を「危険行為」に指定し、
14歳以上で3年以内に2回以上摘発された運転者に、安全講習の受講を義務づけた。

取り組みを強化
 府警も、制度が開始される前から取り組みを強化。今年4月には全国初の自転車対策室を設置し、事故原因の分析や取り締まり、
啓発活動を続けている。大阪の1~7月の事故件数は7092件。前年同期に比べて515件少なくなった。対策室の取り組みなどが
一定の成果を挙げた形だが、全国的には、大阪の事故件数は依然として高い水準にある。

 制度開始前の1~5月の事故件数は5034件で全国ワースト。1カ月ごとの発生件数も開始直前の5月が974件だったのに対し、
6月は1023件、7月が1035件と、ほとんど改善が見られない。危険運転も後を絶たない。府警は道交法違反容疑で6月末までに
1982件を摘発。既に昨年1年間の摘発数1285件を大きく上回っており、講習制度に基づく受講命令も、大阪が全国初だった。

危険な信号無視
 自転車の事故で亡くなる人も増えている。1~7月の死者は36人。前年同期の16人を大きく上回っており、8月に入ってからも
既に2人(21日現在)が亡くなった。

http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/150824/20150824031.html
 

 
228:2015/08/26(水) 16:47:52.99 ID:
>>1
自転車は歩道に上げろよ
車道走ってたら邪魔でしょうがない

あれ撥ね殺したら何で自動車側の責任になるんだよ?
法律がおかしいわ
 

 
2:2015/08/26(水) 13:49:12.24 ID:
さらに倍!
 

 
4:2015/08/26(水) 13:49:48.70 ID:
いまだに右側通行してるバカだらけだし
 

 
5:2015/08/26(水) 13:50:07.72 ID:
車道に降ろした結果じゃねーの
 

 
8:2015/08/26(水) 13:51:25.85 ID:
完全に失策じゃねえか。
自転車車道走れって決めた奴責任取れよ。
あとロードバイクは免許制にしろ。
 

 
99:2015/08/26(水) 15:18:34.57 ID:
>>8
今にも始まったことじゃないが
もっと道交法を勉強してから路上に出て下さい
 

 
9:2015/08/26(水) 13:51:53.13 ID:
歩道で信号待ちしてたら後ろから自転車がベルを鳴らしながらやってきてなんだ?と思ってよけると
そのまますりぬけて信号無視して走って行く、それが大阪
 

 
11:2015/08/26(水) 13:53:21.31 ID:
交通ルールを知らない未成年や年寄りの車道走行は危険すぎる。
引っ掛けたら死亡コースだし。
自転車は歩道も走らせてやれ。
 

 
18:2015/08/26(水) 13:57:43.20 ID:
そりゃ自転車レーンとかの対策もとらず車道に追い出して終わりな杜撰な事されたら事故も増えるわアホかw
 

 
32:2015/08/26(水) 14:23:21.02 ID:
ベル鳴らしたらダメだって言われたから全く鳴らさなくなったわ
追い越したら歩行者びびってやんの
 

 
34:2015/08/26(水) 14:25:15.06 ID:
自転車の数を減らすのに有効な方法、歩道を我が物顔で走るくらいなら、車道を走って自転車ごと消滅してくれたほうがずっと良い。
 

 
39:2015/08/26(水) 14:29:21.10 ID:
そりゃ物理的な対応もせずに
はーいこれから車道走ってくださーい
じゃ事故るわなwww無能www
 

 
40:2015/08/26(水) 14:31:06.24 ID:
自転車側
 車道の右側を走る
 夜間無灯火で走る
自動車側
 ウィンカーを点けずに右左折する
 対向車線に駐車する

これが大阪
事故が起きない方がおかしい
 

 
51:2015/08/26(水) 14:37:52.18 ID:
こういうのって警察やその天下り先の仕事を作ってるだけだよな
 

 
57:2015/08/26(水) 14:44:18.48 ID:
都会での自転車乗り入れ禁止にしろ。
自転車は地方と郊外のみ乗り入れ可にすべき。
 

 
67:2015/08/26(水) 14:54:06.69 ID:
>59
警察に立法の権限はないだろ・・・
 

 
73:2015/08/26(水) 14:57:22.44 ID:
堂々と信号無視したり、ライトを点けない自転車が通過しても、
横にいる警察官は注意しない。
これが、大事故につながる。
 

 
75:2015/08/26(水) 14:57:51.15 ID:
スマホいじりながら乗ってる馬鹿が増えたし、スマホいじりながら歩いている馬鹿も増えたからな。
 

 
76:2015/08/26(水) 14:59:05.49 ID:
道路事情そのままで改正したから
実際は改悪
 

 
96:2015/08/26(水) 15:16:47.87 ID:
だから俺は絶対に歩道を走る
誰がなんと言おうと歩道を走る
警官に止められたら俺を殺す気かって訴えるわ
 

 
104:2015/08/26(水) 15:22:56.35 ID:
自転車専用レーンすら満足に整備されてないくせに
ルールだけ先にいってるのが日本らしいよなw
先進国の皮を被る発展途上国だわw
 

 
109:2015/08/26(水) 15:29:00.79 ID:
>>104
何時ルールが変わったんですか?
 

 
106:2015/08/26(水) 15:24:50.48 ID:
車道走行が一番悪いに決まってるわ。あんなん自転車側にも自動車側にも得ねーよ
 

 
140:2015/08/26(水) 15:57:21.49 ID:
車道走れ言われたらそりゃ死ぬわ

世の中には自転車が車道走ってるだけで
「邪魔だうぜぇ自転車なのに歩道走らんとは許せん」って切れるキチガイ自動車いっぱいいるのが現実。
 

 
144:2015/08/26(水) 15:58:42.89 ID:
車がしっかり1.5m幅を開けて追い越しすれば事故は減る
 

 
157:2015/08/26(水) 16:05:53.80 ID:
>>144
それは全くその通りなのだが、狭い道路では対向車も来る中
なかなかその間隔を空けられないのよ。
結局、自転車の走りに追従しないといけなくなり渋滞が発生する。
だから、自転車乗りは周りの迷惑も考えて状況に応じた対応をして頂きたい。
 

 
164:2015/08/26(水) 16:16:18.94 ID:
>>157
>結局、自転車の走りに追従しないといけなくなり渋滞が発生する。

現道交法ではこうなって正解
自転車乗りが悪いわけではない
結局、道交法違反してスレスレを追い越す危険運転が自転車を危険に晒している

海外では安全に追い越しできる場所まで自転車の後ろに追従するのが普通
日本のドライバーは基本的に器が小さいし、車道は車だけのものだと思っている
 

 
178:2015/08/26(水) 16:28:20.27 ID:
>>164
それは違うな、そんなこといいだしたら自転車乗りは歩道で
歩行者がたくさんいて前が詰まっても降りておしてあるくか
歩行者のペースと付き合えということになる、どれだけ非合理で
アホな話が理解して欲しい
 

 
183:2015/08/26(水) 16:30:47.43 ID:
>>178
それがあたりまえだが
 

 
148:2015/08/26(水) 16:01:58.84 ID:
自転車通行可がある標識の歩道は、自転車は右走行、左走行どちらでもよい。
多くの自動車運転手は、この事を知らない






信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
多くの自動車運転手は、これを守れない。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/a7.html
 

 
166:2015/08/26(水) 16:16:51.62 ID:
歩道空いてるのに車道走るチャリ増えたよな

あれは死ぬわ
 

 
174:2015/08/26(水) 16:25:13.25 ID:
今まで暗黙の了解としていた自転車歩道通行を厳密に取り締まりだした
いわば警察による人体実験だな
次はヘッドライトの結果が出る頃だな
 

 
214:2015/08/26(水) 16:41:13.17 ID:
>>174
そのわりにはチャリのポリとかチャリの緑虫は歩道を堂々と走ってる。あいつら車道走る危険性知ってるからな。
 

 
182:2015/08/26(水) 16:29:54.17 ID:
車のドライバーの意識改革が必要だろう。これからは自転車と自動車が共存する時代
 

 
209:2015/08/26(水) 16:39:48.70 ID:
自転車が堅いからダメなんだ。
自転車のフレームを豆腐にしてタイヤをビーチバレーボールにすればいい
 

 
236:2015/08/26(水) 16:52:57.72 ID:
歩道が広くて自転車可の標識まであっても
かたくなに車道を走るやついる
 

 
260:2015/08/26(水) 17:02:22.40 ID:
そりゃ改正道路交通法施行以来、道路を走行する自転車が増えたが、
それに伴って一通逆走等の指定方向の逆走や信号、標識無視等が劇的に増加してるからな
そりゃ事故増えるさ
交通ルール守らせればいい、そうなる前にガンガン摘発しろ
 

 
268:2015/08/26(水) 17:09:59.85 ID:
自転車は車道を走るな
法解釈がどうのよりも自分の身の安全を考えろ
 

 
284:2015/08/26(水) 17:18:44.60 ID:
>>268
神奈川県では後ろから車に自転車ごと跳ねられる事故がかなり多いんだけど!
一昨日も自転車で車道の端を走っていたら、
赤い車に跳ねられたんだけど!
 

 
285:2015/08/26(水) 17:19:48.87 ID:
>>284

おい、こんなとこに書き込んでないで成仏してください。
 

 

 



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2015/08/26 19:11 | 社会ニュースCOMMENT(0)  TOP

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